Description de l'atelier / Panel description
Vanessa Caru  1@  , Berenice Girard  2@  , Odile Henry  3@  , Bérénice Bon  4@  
1 : Centre d'Études de l'Inde et de l'Asie du Sud  (CEIAS)  -  Website
CNRS : UMR8564, Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (EHESS)
190-198 avenue de France - 75 244 Paris cedex 13 -  France
2 : CEIAS   (Centre d'études de l'Inde et de l'Asie du Sud)  -  Website
Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (EHESS)
EHESS 190-198 Avenue de France 75244 Paris Cedex 13 -  France
3 : Université Paris 8, Vincennes-Saint-Denis  (UP8)  -  Website
Université Paris VIII - Vincennes Saint-Denis, Université Paris VIII Vincennes-Saint Denis
2 rue de la Liberté - 93526 Saint-Denis cedex -  France
4 : Darmstadt University of Technology [Darmstadt]  -  Website
Karolinenplatz 5 Karolinenplatz 5 -  Allemagne

Panel presentation :

This panel aims at presenting some of the results of a collective research project entitled ENGIND (Engineering India), funded by the ANR. The project started in 2013 and will end in 2017.

In spite of the place engineers have occupied and still occupy in the contemporary Indian economy and social structure, they have been largely neglected by the scholarship. One of the main objectives of the project was therefore to fill this empirical lacuna, by analysing the role played by this professional group in the construction of modern India in a socio-historical perspective. India differs from other colonial contexts by the fact that the British established, from the 1840s onwards, educational institutions in charge of training on the spot a skilled labour force, in order to exploit the resources of the colony.

 

The different papers illustrate the interdisciplinary approach of our project, as this panel establishes a dialogue between a historian, a geographer and two sociologists. They deal with a number of topics, which have been at the centre of our collective intellectual endeavour: studying the relationship between institutionalisation of the profession since the end of the 19th century and social mobility, analysing the evolving nature of the State and its links with the private sector and economic field, engineers being at the junction of these different spheres, or finally, examining the recent evolutions of the international division of labour, especially in the sector service.

 

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Résumé du panel :

 

Cet atelier vise à rendre compte d'une partie des résultats du projet collectif ENGIND (Engineering India), financé par l'ANR, dont les travaux s'achèveront en juin 2017.

En dépit de la place que les ingénieur-e-s ont occupé et continuent à occuper dans l'économie et la structure sociale de l'Inde contemporaine, ils/elles avaient fait l'objet de très peu d'études. Un des objectifs principaux du projet était par conséquent de combler cette lacune empirique, en analysant dans une perspective socio-historique le rôle joué par ce groupe professionnel dans la construction de l'Inde moderne. L'Inde se distingue en fait d'autres espaces coloniaux par le fait que les Britanniques, afin de faciliter la mise en exploitation de la colonie, y ont établi dès les années 1840 des institutions éducatives chargées de former sur place une main-d'œuvre technique qualifiée.

Les différentes interventions proposées reflètent la démarche interdisciplinaire qui nous a animé-e-s puisque cet atelier fait dialoguer historienne, sociologues et géographe. Elles couvrent ensuite une partie des thématiques qui ont orienté notre réflexion collective : l'étude des liens entre l'institutionnalisation de la profession depuis la fin du XIXe siècle et la question de la mobilité sociale, l'analyse de l'évolution de la nature de l'État et des rapports qu'entretient l'autorité publique avec le secteur privé et le champ économique, les ingénieurs se trouvant à l'interface de ces différentes sphères, ou encore les évolutions récentes de la division internationale du travail, notamment dans le secteur des services. 


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